年底旺季补库，11月我国汽车经销商库存系数环比微涨
12月10日，中国汽车流通协会发布2024年11月份“汽车经销商库存”调查结果：11月份汽车经销商综合库存系数为1.11，环比微涨0.9%，同比下降22.4%，库存水平处于警戒线以下，处在合理区间。
流通协会称，年末将至，车市进入冲刺阶段。综合预计，11月乘用车终端销量约245万辆，以此测算出11月末汽车经销商库存总量约270万辆左右。渠道总库存规模小幅上升，主要是经销商年底旺季补库。
深蓝汽车否认S09外观抄袭理想L9
12月10日，针对深蓝S09外观设计被质疑抄袭理想L9，深蓝汽车官方微博发文称，这款产品的外观设计上是经过设计师们精心雕琢的，拥有一套获得红点奖产品设计奖的家族化设计语言，“同时深蓝S09无论是从外观造型、配置、动力、智驾和价值方面，的确是和理想L9、问界M9是同一级别的，我们欢迎大家拿我们深蓝S09去和其他两款产品进行比较”。
上汽大众2030年前将推18款新车
12月10日，在上汽大众40周年庆典上，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市场开发。2025年，AUDI品牌首款车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场；3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续被投放。
比亚迪方程豹官宣钛系列产品线
12月10日，比亚迪方程豹正式官宣钛系列产品线。钛系列是方程豹继豹系列后将推出的第二大产品系列，首款车型钛3将于明年上半年上市。
高盛称小米YU7有望成为中国最畅销的高端新能源SUV之一
针对小米汽车发布的第二款新车YU7， 高盛预期需求前景乐观，并认为YU7有潜力成为中国最畅销的高端新能源SUV之一，对标特斯拉Model Y、理想L6等。高盛称， 如果YU7汽车的官方发布版本与迄今为止的监管文件一致，即如果长续航支持和大电池容量为标准配置，YU7的平均售价有上升的潜力。
东风汽车前11个月新能源销量同比增长73%
东风汽车官方公布最新销量数据显示，今年1至11月，东风汽车新能源整车销量78万辆，同比增长73.3%。其中，岚图汽车连续三个月销量破万，11月交付1.09万辆；着重纯电和增程双赛道的东风奕派自3月首款车上市以来，销量累计超过5万辆；东风纳米11月销量超万辆，连续9个月销量环比正增长。
大众汽车劳资双方在第四轮集体谈判中未达成协议
当地时间12月9日，德国大众汽车集团与工会代表就关闭工厂及薪资问题举行了第四轮集体谈判，双方仍未达成协议，但形容会议具“建设性”。此次集体谈判于9日下午在沃尔夫斯堡进行，持续了8个小时。
大众汽车首席谈判代表阿恩·梅斯温克尔表示，“距离达成可行的解决方案还有很长的路要走”“我们仍然不能排除关闭工厂的可能性”。据悉，双方计划于12月16日至17日继续进行集体谈判。大众汽车集团与工会此前三轮谈判均未达成一致。
Stellantis与宁德时代成立合资企业，电池工厂计划2026年底投产
12月10日，Stellantis集团宣布，公司与宁德时代已达成协议，将投资高达41亿欧元成立一家合资企业，在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂。工厂计划于2026年年底开始生产，其规划年产能可达50吉瓦时。取决于惯例性监管条件及审批，预计本交易将于2025年年内完成交割。
通用汽车调整自动驾驶战略，放弃资助Cruise自动驾驶出租车项目
通用汽车公司当地时间12月10日宣布，计划重新调整其自动驾驶战略，优先发展先进的驾驶辅助系统，以实现完全自动驾驶的个人汽车。通用汽车打算将控股的Cruise和通用汽车技术团队合并为一个整体，共同推进自动驾驶和辅助驾驶技术的发展。根据通用汽车资本分配的优先顺序，通用汽车将不再资助Cruise的自动驾驶出租车开发业务。
丰田重启生产菲律宾战略车型“Tamaraw”
日本丰田日前发布了在菲律宾生产的新款多用途车“Tamaraw”。这是继MPV“Innova”和小型轿车“威驰（Vios）”之后的第三款菲律宾国产车。时隔16年菲律宾国产车再次加入丰田产品线，复活了往年的车名。
车名“Tamaraw”来源于栖息在菲律宾的水牛。丰田向内湖省的工厂投资了55亿比索，开始生产Tamaraw，力争年产2万辆。这是丰田面向新兴市场国家的全球战略汽车“IMV”系列之一，价格在100万比索（约合人民币12.5万元）左右。
